Le Patrouilleur d’Ito Kazuky
Le Patrouilleur d’Ito Kazuky,
Dans la Fille du vent, Roger Leloup a pris comme modèles les unités de la classe Al Bushra. Ces patrouilleurs furent commandés par le Sultanat d’Oman en 1974 au chantier naval Brooke Marine, établi à Lowestoft (Grande Bretagne). Ils furent mis en service en 1977 et vont être très bientôt remplacé par des navires construits en France.
Roger Leloup a modifié une caractéristique essentielle du navire mais qui n’a rien changé à sa silhouette : sa propulsion. En effet, page 21, après que Pol ait tiré un missile dans l’étrave du patrouilleur, on ordonne de stopper les turbines. Il n’est donc apparemment pas doté des moteurs diesel d’origine.
Merci à Lucas pour cet article
Déplacement : 135 tonnes lèges – 153 tonnes à pleine charge.
Longueur : 37.50 mètres.
Largeur : 6.65 mètres.
Tirant d’eau : 1.65 mètre
Motorisation : 2 diesels Paxman Ventura 16 cylindres – 2 hélices – 4800 chevaux.
Vitesse maximale : 29 nœuds (environ 53 km/h)
Autonomie : 3250 milles marins (6019 km) à la vitesse de 12 nœuds.
Armement :
- 1 canon de 76 mm Oto-Melara compact (à l’avant)
- 1 canon de 20 mm (à l’arrière)
- 2 mitrailleuses de 7.62 mm
Equipements électroniques : - 1 radar de navigation Racal-Decca 1226 (sur le mat)
- 1 conduite de tir Sea Archer avec poste optique Laurence Scott Equipage : 29 hommes.
