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La campagne Officieuse.

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Kro
 Kro
(@kro)
Famed Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 4117
 

Le train corail ????????

Je prends pas beaucoup le train...


Deux roses sur une branche... la première se fana et mourut... l'autre n'y survécut


   
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Kaldorion
(@kaldorion)
Illustrious Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 11799
Début du sujet  

ben... les trains "standard", ce sont des trains "corail". il y a aussi les TGVs !


La vérité naît de la contradiction. Donner ses arguments, c'est reconnaître que l'on peut avoir tort.

l'art est un aliment pour la piété du pauvre peuple. Détruisez l'art, déformez le goût d'un peuple, et vous lui oterez sa piété.


   
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Kro
 Kro
(@kro)
Famed Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 4117
 

a oki !!!!!! merci smiley smiley


Deux roses sur une branche... la première se fana et mourut... l'autre n'y survécut


   
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moniia
(@moniia)
Illustrious Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 5387
 

J'en avais jamais entendu parlé!!!



   
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Kro
 Kro
(@kro)
Famed Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 4117
 

De l'expression des "trains corails" ?? c'est peut-être parce que ce n'est pas le même nom chez les Belges.


Deux roses sur une branche... la première se fana et mourut... l'autre n'y survécut


   
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moniia
(@moniia)
Illustrious Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 5387
 

surement....



   
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Gobol
(@gobol-2)
Famed Member
Inscription: Il y a 22 ans
Posts: 4431
 

Leurs noms sont d'ailleurs parfois trompeurs...
Les TER (Trains Express Régionaux), par exemple, sont réputés les plus lents. Dans certains endroits, ils vont toutefois à 200km/h, soit plus vite que les Corails, et même que les TGV dans d'autres régions (Un TGV ne peut aller à grande vitesse que sur les lignes équipées pour. En Bretagne, ça donne des TGV qui ne vont pas plus vite que des corails...).


On ne trébuche jamais deux fois sur la même pierre.


   
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Le Grand migrateur
(@le-grand-migrateur)
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Inscription: Il y a 23 ans
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Pas qu'en Bretagne d'ailleur. Lyon - Geneve est aussi long en temps que Paris -Lyon, pour un trajet 3x plus court.


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"Ceux qui y sont arrivés 2 fois"
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Le Grand migrateur
(@le-grand-migrateur)
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Inscription: Il y a 23 ans
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Pas qu'en Bretagne d'ailleur. Lyon - Geneve est aussi long en temps que Paris -Lyon, pour un trajet 3x plus court.


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Hallberg
(@hallberg)
Illustrious Member
Inscription: Il y a 23 ans
Posts: 10550
 

Je vois qu'on profite bien de mon absence pour évoquer des sujets vaguement familiers. Voici donc quelques explications sur deux sujets:

1- Sur moi. Je sais, ça ne se fait pas de se faire passer en premier, mais que voulez-vous, pour gagner des élections il faut se mettre un peu en avant. J'étais à Luxembourg, où effectivement les distractions ferroviaires ne manquent pas; mais j'y suis allé surtout pour voir des amis, plus que des trains. D'ailleurs, pour rigoler, j'ai cherché dans les librairies si quelqu'un avait pensé à éditer Yoko en luxembourgeois. Mais je n'ai trouvé que des éditions françaises.

2- Ce qu'on appelle le train "corail" en France.
C'est plus ou moins l'équivalent des anciennes appellations "express" ou "rapide", ainsi que des trains "intercity" ou "euro-city" soit les trains de grandes lignes autres que trains à grande vitesse.
On dit corail en France, parce qu'en fait c'est le nom de la voiture de chemin de fer la plus courante en France. Celà signifiait "confort sur rails" et faisait aussi référence à la couleur orangée qu'avaient les portes (maintenant on les repeint et les voitures corail aux portes oranges sont devenues minoritaires). Ce matériel a été lancé en 1975. Très moderne à l'époque, il est devenu très populaire au point d'être devenu synonyme de train de grande ligne. C'est une constante en France. Dans l'entre-deux guerres, la Micheline, nom d'un matériel roulant très populaire conçu par la firme Michelin, était devenu le synonyme de train omnibus. La popularité du nom "corail" fait que les termes anciens (express, rapide) ont pratiquement disparu à la SNCF, et par ailleurs que les termes utilisés dans le reste de l'Europe (Intercity, Eurocity) ne sont pratiquement pas employés.
Notez que lorsque vous prenez un train corail, il n'est pas forcément composé entièrement des voitures du même nom!


Opération Sisyphe
Avec la participation des ascenseurs Schindler


   
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moniia
(@moniia)
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OK tout devient clair......



   
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Le Grand migrateur
(@le-grand-migrateur)
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Heyreusement qu'il y a un specialiste parmis nous.


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"Ceux qui y sont arrivés 2 fois"
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moniia
(@moniia)
Illustrious Member
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c clair!!!!



   
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Hallberg
(@hallberg)
Illustrious Member
Inscription: Il y a 23 ans
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smileyVos billets s'il vous plait!smiley

Voici deux parcours dont je recommande la création:

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EC 1933 "Yoko Tsuno"

Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord
Namur - Arlon - Luxembourg
Metz - Nancy - Strasbourg - Mulhouse
Basel-SBB - Olten - Luzern Hbf
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IC 1977 "Magda Schultz"

Rothenburg o.d.T. - Steinbach (bei Rothenburg)
Neustadt (Aisch) - Nürnberg Hbf - Bamberg
Saalfeld - Jena (Saalbf) - Leipzig Hbf
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(dans le cas Kaldorion, je recommande l'abonnement!)

-Edité le: Mercredi 2 juin 2004 à 15:42 par Hallberg-


Opération Sisyphe
Avec la participation des ascenseurs Schindler


   
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Le C.I.E.L.
(@le-c-i-e-l)
Eminent Member
Inscription: Il y a 22 ans
Posts: 23
 

Élections:

TROISIÈME TOUR

opposant Kaldorion à Hallberg

Le vote se fera selon la procédure habituelle jusqu'à Dimanche, 12h, clôture du vote.

Les autres candidats (Moniia, Kroco, Menphis) sont autorisés à publier des consignes de vote.


Le Comité Indépendant des Élections Libres


   
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