Le Kawasaki C-1 est un avion de transport des Forces Japonaises d’Auto-Défense, ce qui explique sa venue en Suisse avec à son bord le colonel Tagashi…
Le premier prototype de cet avion a pris son envol le 12 novembre 1970 et, après les essais d’usage. Il a fait son entrée officielle dans la flotte japonaise en décembre 1974 sous le nom de C-1A. 31 de ces avions ont été construits entre 1974 et 1981. En 1985, le modèle a subi quelques petites modifications au niveau du nez mais ça c’est une autre histoire puisque l’album était déjà sorti 😉

Petite info en passant : après la seconde Guerre Mondiale, les Japonais se virent signifier l’interdiction de posséder encore une armée… ils créèrent donc une Force d’Auto-Défense, ayant un des budgets les plus élevés du monde !

Mais revenons à notre Kawasaki C-1, immatriculé au Japon sous JA-9583 et arborant le sigle NT (dont la signification reste à préciser). Dans Le Canon de Kra, cet avion, toujours piloté par Vic et Pol, a pour mission de transporter les déchets nucléaires de la centrale du Kampong jusqu’à un îlot rocheux situé à 20 minutes de vol.

Avant cette mission, cet avion avait déjà servi à acheminer le Colibri, fixé sur son dos, depuis la Suisse jusqu’au Kampong. Cette scène rappelle l’époque où la navette spatiale américaine était transportée sur le dos d’un Boeing 747.