Hallberg-Railways

Oui! c'est vraiment horrible, il y a eut 23 morts et 10 blessés je crois, il y avait un camion sur la voie et le train ne l'a pas detecté je crois..

Ah je vois avec émerveillement que notre grand Président Directeur Führer des chemins de fer HZ, Jan Hallbergovic, a encore eu une merveilleuse idée pour révolutionner l'histoire des chemins de fer : la collectivisation de l'huile de coude!

La photographie ci-dessus en montre brièvement l'élément principale : une grosse poulie. A un bout de la corde : le train. A l'autre bout : les bras des voyageurs par les [barre]fenêtres[/barre] ouvertures des voitures! Non seulement l'effort de traction est également et justement réparti entre tous les voyageurs (qui du coup ne trouvent même plus le temps de s'ennuyer), mais en plus la HZ protège ainsi l'environnement tout en réduisant les coups de carburant! (mais le prix du billet change pas, hein : faut amortire l'usure de la corde!)
Et le mécanicien? Il dose les freins pour ne pas que le train n'ai pas trop de retard!

ça sent la Daube ici, non?

Non môssieur, non môssieur !!! Moi j'y suis pour rien là dedans !!!

Je sais que ce n'est pas le bon endroit pour mettre ceci, mais je n'ai malheureusement plus le temps d'être parmis vous comme je l'aimerais et donc de chercher le bon sujet. C'est quand même un peu à propos des trains, mais pas dans le sens que vous en parlez ici!

Alors voici, je me suis dit que ça pourrait intéresser quelques uns d'entre-vous... qui êtes déjà surement tous au courant.

http://www.cyberpresse.ca/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061113/CPVOYAGES/61113158/1016/CPVOYAGES

Bonne nuit, c'était ma contribution de la saison!

Edité Mercredi 15 novembre 2006 :05:24 par Sopid

HALLBERG-ZELEZNICE

HALLBERG RAILWAYS
HALLBERGISCHE EISENBAHNEN
FERROVIE D'ALBERGHI
HALLBERGISCHE SPOORWEGEN
HALLBERGOS GELEZINKELAI
CAMINHOS DE FERRO DE HALLBERG
HALLBERGBANEN
HALLBERG VASUTAK
CAILE FERATE HALLBERGE

Enfin un concurrent de taille face aux milliardaires américains:

V.S.O.O.
VENISE-SIMPLON-ORIENT-OMNIBUS

Ci-dessus, nous avons une AUTHENTIQUE voiture CIWL, mais nous avons enlevé les insignes parce que des jaloux les volent. De plus les clients de notre train sont tellement riches que dans la banlieue des grandes villes, les voyous montent en marche en dépit de la vitesse et rançonnent les gens.

PARIS - VENISE - BUCAREST - ISTAMBUL

DESSERVANT TOUTES LES VILLES IMPORTANTES DU PARCOURS SANS OUBLIER PERSONNE.

Départ:
PARIS - EST

Premier arrêt:
PORTE DE LA VILETTE
PETITE CEINTURE

Deuxième arrêt:
PANTIN

Troisième arrêt:
NOISY-LE-SEC

ET AINSI DE SUITE.

Pour nos amis anglais, nous avons un service au départ de Calais-Maritime. Ce train ultra rapide est SANS ARRÊT ENTRE CALAIS-MARITIME ET CALAIS-VILLE.
EXCEPTIONNEL!

Une entreprise du groupe TITAN

Edité Vendredi 24 novembre 2006 :13:45 par Hallberg

Edité Vendredi 24 novembre 2006 :13:53 par Hallberg

Houla! Attention, la concurence essaie de prendre la place. Va falloir jouer serré.

Ouais, pis de toutes façons VIA est une compagnie subventionnée, donc c'est de la concurrence déloyale, que jamais notre administration n'admettra...

Elle est trop occupée à maintenir le monopole de NOS compagnies ultra subventionnées

Si le bienveillant public consulte notre annonce de haut de page, il verra que nous avons résolu tous les problèmes de Mme Vindonissa et de M. Lucterios. Si après ça on ne reçoit pas une médaille...

Edité Vendredi 24 novembre 2006 :13:55 par Hallberg

Si tu t'imagines que Pantin fait fantasmer Madame !... Elle veut le Taj Mahal ou rien !

Déjà que je lui fais passer du cidre pour du champagne, sous prétexte qu'en Avalon on n'avait que ça, mais elle marche pas. Surtout que j'ai même pas de crème de cassis pour faire du kir breton ! C'est compliqué les femmes, tiens... Ou alors, ouais, c'est moi qui me complique la vie, n'est-ce pas ?... J'aurais un cheval, je l'attraperais et je la placerais en travers de l'encolure de la bête, je ne vois pas pourquoi je m'em... Ou alors avec une Harley, mais j'ai pas mon permis, alors bof... Donc, je fais le clown comme d'hab... Pas sûr que ça marche !

Sinon pour Herr Hallberg, un truc comme cela à l'approche de Noël...Il y a vraiment de la Bastille dans l'air...

Edité Vendredi 24 novembre 2006 :18:13 par Lucterios

Ah pardon! Ce train-là va vraiment loin, jusqu'à Istambul en passant par Venise et Bucarest. De Venise on peut prendre un navire pour rejoindre les Indes par le Canal de Suez, de Bucarest on peut avoir une correspondance vers la Russie et prendre le Transsibérien, et d'Istambul, rejoindre la route de la soie.

Seulement, VSOE était déjà pris, alors on a été obligés de se rabattre sur VSOO, et comme c'est un omnibus, ben faut qu'il fasse un maximum d'arrêts. Mais les arrêts sont pittoresques, on peut y rencontrer les autochtones et se familiariser avec leurs coutûmes folkloriques.

Il y a un soucis Hall.... Malgré son itinéraire des plus étudiés, ton train m'a l'air de pouvoir rouler pendant plus de 200 mètres sans trop de problèmes... Tu ne craints pas d'écorner l'image de marque de la HZ?

Je vois, je vois, le genre :

Bonjour Missiou, Madame scousez-moi mais n'a pas de travail et beaucoup enfants à nourrir. Ze vais zouer à vous "Besame mucho" sur accordéon di moi, air très zoli di mon pays, et puis vous donner un peu argent, et femme de moi dire bonne aventure à vous...

Ouais, le bon plan quoi...

Un peu humide, non ? On a déjà parlé du gag du tunnel sous l'Atlantique un jour... Même que Malko a failli acheter des actions... D'ailleurs, je crois que je vais me reconvertir en escroc...1

Concernant le VSOO, nous avions oublié une mention importante:

CE TRAIN TRANSPORTE GRATUITEMENT LES BICYCLETTES ET LES POULES EN BAGAGE À MAIN.