Bonjour,
Je savais bien que Roger avait dessinée cette image, mais pas le texte transformé par ta plume ! Encore bravo !
cehel
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et à propos d'avions, d'engins inventé par l'auteur, est-ce que la force antigravitationnelle (qui sustent le "Tsar" par ex.) pourrait être adaptée en réel à des avions de ligne ? La, pour le coup, leur empreinte écologique tomberait à zéro ! Je pose cette question à Emilia plus particulièrement !
cehel
"Les enfants sont comme les marins : où que se portent leurs yeux, partout c'est l'immense."
(Christian Bobin)
A propos d'avions - je sais maintenant que c'est un sujet de prédilection pour M.Leloup - j'aimerais savoir à quoi servent les manettes (rouges et bleues) qui sont dessinées au-dessus de la tête de Yoko dans l'amphibie (ouf!)... Il s'agit de la vignette 4- page 1 du 7ème code !) Si tu le sait, Emilia, peut-tu me répondre ?
J'ajoute aussi que la colorisation du 24ème tome est particulièrement bien rendue ! Surtout pour le visage d'Emilia (vignette 11- page 21 du tome cité)... Elle est hyper jolie ! C'est mon avis, je vous le donne tel quel !
Allez, bises à tous les internautes !
Pauline
pauli
nettoyé par sagesse !
Edité Vendredi 16 mai 2008 :08:25 par cehel2
"Les enfants sont comme les marins : où que se portent leurs yeux, partout c'est l'immense."
(Christian Bobin)
Le post ci-dessus ayant été placé sur plusieurs sujet, cette situation semble avoir été maniée. L'incident est donc clos.
Je me permets donc de revenir au sujet des engins.
cehel2 a écrit et à propos d'avions, d'engins inventé par l'auteur, est-ce que la force antigravitationnelle (qui sustent le "Tsar" par ex.) pourrait être adaptée en réel à des avions de ligne ?
Probablement. Sauf que certaines précautions devraient être prises. Par exemple, si l'engin vole vraiment par antigravitation, il y aurait zéro gravité à bord. Dur dur de prendre son café (et même de demeurer assis) dans ces conditions!
D'autres complications pourraient aussi se présenter, auxquelle on ne pense pas de prime abord. Ce fut le cas dans la roue spatiale de 2001, une odyssée de l'espace. 
Cependant, la technologie avancée des Vinéens peut fort bien avoir mis au point une forme de bouclier qui bloquerait le champ à gravité négative pour les occupants, de sorte que ceux-ci se sentiraient comme s'ils étaient dans un avion conventionnel.
À Émilia donc, ou à Lâthy qui est très spécialisée, de trancher!
Edité Lundi 31 mars 2008 :20:55 par Petite Fleur
Il y a des personnes qui pleurent en apprenant que les roses ont des épines.
D'autres se réjouissent quand ils savent que les épines portent des roses
C'est la matière placée à des endroits judicieux dans le Tsar (ailes et fuselage) qui sous excitation d'un champ électromagnétique augmente ses propriétés et soulève l'appareil ... C'est en s'alignant ou en s'opposant aux courants telluriques chargés du magnétisme terrestre qu'il se déplace...
Mais rien d'autre dans l'appareil ne subit cette influence et surtout pas les passagers qui ne sont nullement en gravité zéro...
Vous découvrirez dans le 25ème album comment les vinéens ont exploité ces principes et l'usge particulier que l'on peut en faire... A ce moment, Lâthy l'expliquera... Patience...
Emilia
Edité Mardi 1er avril 2008 :00:14 par petrushka
Courants telluriques?
Deux roses sur une branche... la première se fana et mourut... l'autre n'y survécut...
Courant telluriques : courant électriques parcourant l'écorce terrestre, dûs à je ne sais plus quelle raison, peut-être le frottement des différents composants du manteau terrestre entre eux. Ils sont assez faibles mais mesurables si je me souviens bien. Peut-être quelqu'un les connaît-ils bien ? (mieux que moi en tout cas)
frac
Si tu te frappes la tête contre une cruche et que ça sonne creux, n'en déduis pas forcément que c'est la cruche qui est vide...
Exact Frac!
Ce sont des courants courant (des courants courant 
) sous la surface de la terre. Ils ont plusieurs causes. Je crois que la principale est le champ magnétique de la Terre. Mais il y en a d'autres. Par exemple, l'équilibrage (ça se dit?) des potentiels développés par les orages à divers endroits, de l'effet photoélectrique de la lumière solaire éclairant plus en certains endroits qu'en dautres (ce qui fait que plusieurs courants telluriques ont des hauts et des bas aux 24 heures), courants induits par les lignes haute tension, échanges d'énergie avec le vent solaire (via les pôles et les ceintures de Van Allen), etc. etc. etc.
Bref, la Terre est une planète vivante. Et on oublie parfois trop facilement que notre vie est tributaire de la sienne... :8
Pour que le Tsar puisse les utiliser pour se soulever (lévitation magnétique), il faut que son champ soit drôlement puissant! Je crois que l'endroit où il est utilisé (près d'une mine où ces courant sont au plus fort à cause de la concentration de minéraux dans le sol) est propice à son usage. Mais je doute qu'il pourrait fonctionner n'importe où. Au-dessus de la mer par exemple où ces courants sont extrêmement dilués. Peut-être aussi que le socle où il se pose et d'où il décolle favorise cette lévitation magnétique?
Mais c'est là justement la magie de la science-fiction lorsqu'elle est bien conçue : rendre possible (ne serait-ce qu'en imagination) ce que la technique actuelle ne permet pas. Et, lorsqu'elle est proche de la réalité (et c'est le cas ici), elle stimule l'imagination des chercheurs en leur suggérant des idées qu'ils auraient d'abord éliminées comme étant "impossibles". Puis, souvent, peu après, une nouvelle invention surgit! Je ne serais pas surpris de voir apparaître des appareils fonctionnant sous ce principe. Merci à Roger, donc, d'être si créateur!
Il y a des personnes qui pleurent en apprenant que les roses ont des épines.
D'autres se réjouissent quand ils savent que les épines portent des roses
A propos d'engins qui sont très nombreux dans les aventures de Yoko, il y en a de remarquables (c'est une appréciation toute personnelle). Dans les "Archanges de Vinéa", par exemple, les petits tracteurs aquatiques sont épatants ! Les passionnés de plongée pourraient très bien en fabriquer des répliques (avec accord de l'auteur) pour leur usage personnel... Est-ce que cela fonctionnerait ?
Edité Vendredi 23 mai 2008 :16:18 par cehel2
"Les enfants sont comme les marins : où que se portent leurs yeux, partout c'est l'immense."
(Christian Bobin)
cehel2 a écrit Est-ce que cela fonctionnerait ?
Il y en a même qui sont de véritables scooters sous-marins :
Edité Samedi 24 mai 2008 :07:08 par Petite Fleur
Il y a des personnes qui pleurent en apprenant que les roses ont des épines.
D'autres se réjouissent quand ils savent que les épines portent des roses
Merci Petite Fleur pour ces images... 
Juste deux détails : les petits tracteurs dans les "Archanges de Vinéa" fonctionnent sans hélices et doivent aller beaucoup plus vite ! Quel pourrait être leur mode de propulsion ? Et ils sont plus aérodynamiques ou plutôt aquadynamiques (très plats de l'avant)...
Edité Samedi 24 mai 2008 :12:25 par cehel2
"Les enfants sont comme les marins : où que se portent leurs yeux, partout c'est l'immense."
(Christian Bobin)
Je croit plustôt que c'est un peu comme les astronefs sauf en rédution!
«Les anges existent, mais parfois, ils n'ont pas d'ailes nous les appelons alors les amis.»
Laura G.
Longue vie à Yoko, ses amis et Roger Leloup.
cehel2 a écrit Juste deux détails : les petits tracteurs dans les "Archanges de Vinéa" fonctionnent sans hélices et doivent aller beaucoup plus vite ! Quel pourrait être leur mode de propulsion ? Et ils sont plus aérodynamiques ou plutôt aquadynamiques (très plats de l'avant)...
Il se peut que l'hélice soit cachée dans un dispositif qu'on appelle une "chenille" qui a pour but d'augmenter le rendement de l'hélice tout en camouflant son bruit. On remarque de telles "chenilles" dans les propulseurs du petit bateau qui amène Khâny et Yoko vers Xunk dans "Les Titans".
Ces petits tracteurs peuvent aussi utiliser un autre principe, qui n'a pas besoin d'hélice, la magnétohydrodynamique (ouf! ) qui utilise de l'électricité et un champ magnétique pour déplacer de l'eau. En déplaçant l'eau vers l'arrière, ceci provoquerait par réaction que le "tracteur" avancerait. Et, oui, ce serait plus efficace qu'une hélice. À condition de ne pas électrocuter le plongeur... 
(Apparté. Parler de ceci me rappelle le nom du bateau égyptien dans "Astérix et Clópâtre". Dans cet album, tous les noms égyptiens se terminent en "is". Et ce bateau, un voilier, s'appelle "le Napadelis" . J'ignore si l'idée est venue de là, mais c'est aussi le nom de ce beau voilier affrété par Bertrand Delesne.)
Il se peut aussi que les vinéens, avec leur science très en avance sur la nôtre, utilisent un autre principe. Et là, ce serait à Lâthy à nous le dire.
Cependant, concernant la forme, un bon hydrodynamisme demanderait une forme arrondie à l'avant à moins que ce tracteur se déplace plus vite que la vitesse du son dans l'eau, auquel cas le plongeur aurait de la difficulté à suivre... Une forme pointue est plus efficace quand un corps se déplace plus vite que les ondes qu'il provoque. On peut voir ceci aisément sur les avions subsoniques qui ont tous un nez arrondi alors que les supersoniques ont un nez pointu. On le remarque aussi sur cette photo d'un navire en cale sèche où on voit que la proue est pointue à partir de la ligne de flottaison pour mieux couper les vagues qu'elle crée en surface, vagues qui vont moins vite que le bateau (d'où la forme en V du sillage). Par contre, la proue est arrondie sous l'eau parce que le bateau va moins vite que les ondes sous-marines qu'il crée qui, elles, vont à la vitesse du son dans l'eau.
On l'observe aussi sur les poissons...
Il y a des personnes qui pleurent en apprenant que les roses ont des épines.
D'autres se réjouissent quand ils savent que les épines portent des roses
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Le lien que tu as mis ("beau voilier") ne fonctionne pas à première vue, Petite Fleur !
"Les enfants sont comme les marins : où que se portent leurs yeux, partout c'est l'immense."
(Christian Bobin)
Dans les anchanges de Vinéa, vers la fin khâny dit que ses engeins utulisent une forcces qui non pas encores exploité.
Peu être que c'est ça!?
«Les anges existent, mais parfois, ils n'ont pas d'ailes nous les appelons alors les amis.»
Laura G.
Longue vie à Yoko, ses amis et Roger Leloup.