Aventures Électroniques
Cette catégorie rassemble tous les éléments de l'album "Les Aventures Électroniques". Vous trouverez ici tous les personnages, les engins, les décors, les cartes et les engins. Le site classe les articles par date de parution.
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Herbert
Herbert est le pilote de l’hélicoptère Bell 206 Jet Ranger dans Cap 351 des Aventures électroniques.
Sa mission consiste à remonter Yoko dans le couloir de vol de la fusée postale afin de tester la qualité de réception des signaux. Pour lui, voler là-haut avec Yoko, « c’est le paradis ».Un peu dragueur et fanfaron, il n’en demeure pas moins un pilote talentueux et professionnel. Ce personnage est inspiré d’un véritable pilote, que l’on peut apercevoir dans le dossier de l’Intégrale 6 – “Robots d’ici et d’ailleurs”.
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Fusée postale
Cette fusée de la Österreichische Post est l’acteur principal du CAP 351 dans Les Aventures électroniques. À propulsion solide, elle est constituée de deux étages : un premier étage moteur et un second renfermant la charge utile (500kg). Son concept est très probablement inspiré du missile américain MGR-1 Honest John.
Pour garantir sa précision et sa stabilité après avoir quitté le rail de lancement installé sur le camion, la fusée doit être mise en rotation sur son axe longitudinal afin de bénéficier de l’effet gyroscopique. Au moment où elle quitte le rail, quatre petites roquettes à propergol solide, disposées en couronne autour du corps de la fusée au niveau de la séparation des deux étages, s’allument simultanément pendant une fraction de seconde. Leurs tuyères, orientées tangentiellement, lui communiquent une rotation rapide (spin) avant qu’elle ne prenne toute sa vitesse dans l’air.
Roger Leloup n’a pas omis ce détail technique : on distingue clairement ces quatre fusées d’appoint lors des deux décollages représentés dans l’album. Dès son lancement, la fusée est orientée vers sa cible, mais elle peut également recevoir des corrections de trajectoire par ondes radio, que Yoko intercepte, enregistre et analyse. Pour terminer sa course, la fusée sépare ses deux étages, qui déploient chacun leur parachute afin de se poser en douceur.
La portée d’un tel engin reste relativement modeste, de l’ordre de 25 km. C’est néanmoins suffisant pour franchir le massif des Alpes de Lechtal (Lechtaler Alpen) depuis Saint-Anton. Si l’on suit cette hypothèse, on peut estimer que le centre de conférences du CAP 351 se situerait dans les environs de la vallée de Stillachtal… mais cela reste, bien entendu, une simple supposition.
Comme nous l’avons déjà évoqué, Friedrich Schmiedl, ingénieur autrichien, réalisa dès 1931 plusieurs essais de fusées postales destinées au transport du courrier dans la région de Graz.
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Honda CB500 Four
La Honda CB500 Four est plus connue sous son nom commercial Honda CB500 “Four”. Cette moto est offerte à Pol par Monsieur Vermont pour remplacer la 125 détruite par Yoko pendant la poursuite de Karensky, dans Du miel pour Yoko. C’est un modèle de 1971, le K correspond à la version. Il n’y a eu que trois versions pour ce modèle (K0, K1 et K2), le K0 datant de 1971. Ce n’est pas une moto sportive malgré sa forte puissance. Notons la fidélité de Yoko à la marque Honda.
A signaler que la Honda CB500 Four était très récente à l’époque de la parution dans Spirou. On la retrouve par la suite dans L’araignée qui volait, puis dans La forge de vulcain, et enfin dans Le message pour l’éternité.
(Infos et Photos https://www.moto-collection.org/ ) -
Le technicien de la fusée des postes
Collègue de Yoko dans Cap 351 des Aventures électroniques, c’est le technicien qui a les commandes de la fusée devant assurer l’acheminement du courrier. Alors qu’il ne croira d’abord pas Yoko qui lui affirme que quelqu’un avait contrôlé la fusée à leur place pendant trois secondes lors de l’essai, il ne mettra pas longtemps avant de se rendre compte qu’elle avait raison et de prendre conscience de la gravité de la situation (commentaire par Cherrydean).
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La mère d’Annick
On rencontre la mère d’Annick brièvement dans L’ange de Noël des Aventures électronqiues. Bien triste, car son mari est sans emploi, elle aura la joie au coeur le soir de Noël. En effet, Yoko ramenera sa fille à la maison le sourire aux lèvres à cause d’une belle bûche de Noël qu’elle a à lui offrir et pressée de lui annoncer la bonne nouvelle. La mère de la fillette pleurera de joie d’apprendre que Yoko a réussi à obtenir un emploi pour son mari. Finalement, elle pourra, toujours grâce à Yoko, offrir un repas de Noël mémorable à sa petite famille (commentaire par Cherrydean).
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Aventures Électroniques
Aventures Électroniques est en fait un recueil de 6 histoires. Chronologiquement, elles sont parues dans le journal de Spirou entre 1970 et 1973. Vous constaterez l’évolution rapide du dessin pendant ces 4 années. À noter que Maurice Tillieux a participé aux dialogues de 2 histoires (Voir les détails ci-dessous).
Pour remettre tout cela dans l’ordre, les histoires Hold-up en hi-fi, L’Ange de Noël, La Belle et la Bête et Cap 351 sont parus en 1970 avant Le trio de l’étrange. Puis parait Du miel pour Yoko toujours en 1971, avant la publication de L’orgue du Diable. Enfin L’Araignée qui volait, a été publiée juste après la Forge de Vulcain, lançant ainsi l’édition des Aventures Électroniques…
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Mercedes-Benz 220 – 1970
Cette Mercedes-Benz 220 (w114/w115) est la voitures des malfrats de Cap 351 dans les Aventures Electroniques. C’est un modèle emblématique de la marque, construit entre 1968 et 1976, connu pour sa fiabilité. Mais c’est aussi une voiture de luxe qui à l’époque pouvait déjà proposer des options comme les vitres électriques ou la climatisation. Des équipements qui était rares sur des voitures de série. Elle a été dessinée par le célèbre designer français Paul Bracq.
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Bell 206 JetRanger – Flugdienst
Ce Bell 206 JetRanger est le premier hélicoptère apparaissant dans la série, par ordre chronologique.
Cet appareil appartient à la société Aircraft Innsbruck et est donc logiquement immatriculé en Autriche (OE-OXY).
Le terme Flugdienst signifie « liaison aérienne » en allemand.Dans Cap 351 des Aventures électroniques, c’est Herbert qui pilote ce Bell 206. Après avoir “droppé” Yoko au-dessus des malfaiteurs, il la transporte en urgence à l’hôpital d’Immenstadt.
Roger Leloup s’est inspiré d’un véritable Bell 206 JetRanger qu’il a eu l’occasion de photographier lors d’un voyage en Autriche. Vous pouvez admirer ces clichés dans l’Intégrale 6 – “Robots d’ici et d’ailleurs”.
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BMW 2002 TI (Voiture de police)
La BMW 2002 TI est plutôt une voiture de sport. Dérivé du modèle de base 2002 qui faisait déjà 100ch, la version TI (Touring International) atteint les 120 ch. Cette version a été produite de 1968 à 1971. Celle qui nous intéresse est équipe la police belge. Dans les Aventures électroniques on peut la voir d’abord dans la La Belle et la Bête. Dans cette aventure, c’est la voiture du policier N°27 qui se fait sauvagement agresser par un pithécanthrope. Et ensuite on la retrouve conduite par un équipier du commissaire Lebrun dans du Miel pour Yoko. Cette dernière porte le numéro 16.
Encore un choix de Roger Leloup remarquable pour cette voiture, car la 2002 a consolidé la réputation de la marque. Notez aussi que sa propulsion arrière offrait un plaisir de conduite “dynamique”. Elle est aujourd’hui prisée par les collectionneurs.
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Luidgi
Dans L’araignée qui volait des Aventures électroniques, Luidgi est le complice de l’entrepreneur corrompu à l’origine de plusieurs vols commis dans des bijouteries. Ces vols sont commis à l’aide d’une araignée téléguidée. Luidgi est celui qui prend les commandes de ce petit bijou de technologie lors de leurs méfaits. L’araignée, en quelques sortes, se vengera de lui… (commentaire par Cherrydean)
